东风雪铁龙c3-xr2015款自动挡几个档位
26、缺乏服务网点命名四个。东风雪铁龙是汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA在的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年，是汽车行业的骨干企业，该公司经过了多年的建设。P、R、N、D四个档位。
东风雪铁龙c3-xr_东风雪铁龙c3xr按键功能图解
东风雪铁龙c3-xr_东风雪铁龙c3xr按键功能图解
东风雪铁龙c3xr自动挡最正确的起停步骤
5、品牌影响力弱自动挡正确开车技巧
前脸造型看起来精神了不少，但是依旧很独特，需要懂它的消费者才能发现它的优势所在。品牌logo与金属条融合在一起后，一直与前大灯连接在一起，大灯属于常规设计，下方是单独出来的日间行车灯带，周围区域进行简化处理，视觉效果不是那么复杂。① 起步时
常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
【理由】
这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！
② 等红灯时
【理由】
P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。
③ 踩油门时
常见错误方式：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
正确开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~0转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。
【理由】
如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档)；自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。
④ 刹车时
【理由】
其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。
⑤ 超车时
常见错误方式：超车的时候，只需深踩油门就ok了。
正确开车方式：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。
【理由】
你懂得，不再赘述，哈哈。
⑥ 停车时
常见错误方式：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。
正确开车方式：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
【理由】
当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。
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东风雪铁龙18款c3-xr,比19款减配了什么,有知道的吗
梯形状格栅沿袭凡尔赛的设计230THP PureTech (1.2T)的配置元素，表面是一些倾斜的金属装饰条，前保险杠造型凹凸有致，从这些细节设计足以看出全新C3XR的独特。2019款雪铁龙C3-XR产品战略发生重大变化，取消了1.6T车型，由原先8款车型缩减至4款，价格区间全面下调。入门款车型的指导价下降1.4万元，顶配1.2T车型的指导价甚至低于老款1.2T的入门车型。另外，2019款雪铁龙C3-XR也取消了高达17.18万元1.6T的顶配车型。由此来看，东风雪铁龙C3-XR整体定位进一步降低，价格更加亲民。
东风雪铁龙c3-xr车烧机油在回事?
估计12月下旬，因为12月21日才上市。但是4S店应该在12月中旬就会到展车，并且开始预定。2、气门导套与气门杆间隙过大漏油；
3你好，在发动机工作过程中，机油进入发动机汽缸内，跟汽油一起进行燃烧了，也就是我们常说的“烧机油”！一般是有这几种原因造成的：、气缸垫油路孔与气缸连通，简称“油气混合”。
希望能帮到你
雪铁龙c3xr1.6l和1.6thp发动机优点和缺点各是什么
尾部造型方面，全新C3-XR设计简约时尚，下包围梯形的外轮廓沉稳而不失动感，与前脸格栅外造型遥相呼应。隐藏式排气口，使得后保更加整体，反复的梯形一、雪铁龙c3xr1.6l的优缺点:
有5种颜色1、优点：
（1）、1.6l可以加配涡轮。
（2）、1.6l使用寿命长。
（3）、1.6l维护费用低。
2、缺点：
二、1.6thp的优缺点：
1、优点：
（1）、1.6thp的动力强。
2、缺点：
（1）、1.6thp的寿命约8-12W公里。
区别:L:发动机进气系统是自然吸气；T:发动机的进气系统是具有增压系统的发动机。这个两个主要是在进气方面上说的，我们都知道发动机要做功就必须要有燃烧，有了燃烧就必须要有。
而中又必须要有氧气，这样在发动机缸内就必须要有和氧气（空气），这两者就必须有一定比例才能更好的燃烧。经典燃烧比例为14.6:1（也就是说14.6的空气和1的油）。
在相同排量的发动机中，进气量越大，燃油消就耗量越大，爆发出来的功率就越大，当然也有个极限值。2.优缺点:L可以加配涡轮；L使用寿命长，T的寿命约8-12W公里；L维护费用低，T的稍高；L动力稍弱，T的动力强；
扩展资料；C2是东风雪铁龙的又一全新创新力作，它凝结着雪铁龙长达80余年小型车生产的技术优势与丰富管理经验的结晶，融汇了欧洲当代先进科技，代表欧洲造型风格，创造出全新安全舒适的驾乘体验，为消费者带来强劲的动力表现、全新高科技装备、充满活力的造型以及安全和驾驶乐趣等多重收益。
欧洲造型，“虎”气十足动感时尚的造型，代表欧洲造型风格，极富活力和吸引力
饱满健硕的前部造型给人以生机勃勃的“都市之虎UrbanTiger”的感觉
第三代TU发动机，加速最快0-100km/h的加速时间仅为9.8秒(同级车中最短)3手自一体，智能控制车的配置，并采用保时捷Tiptronic技术
智能化控制系统可依据驾驶人员的动作特点判断其驾车意图进行自动换档。变速箱能自动学习并记忆驾驶者的驾驶习惯，自动在9种换档模式下选择最适合当前的状态。车载灵性网络，智能可靠
汽车领域的前沿技术。一般情况下只有在高级别车辆上具有的新一代电气化结构，车辆总线被称作“多路传输系统”，从而简化了复杂的电气线束布置，大大降低了故障率，使车辆运行更可靠。
另外，车载灵性网络还可以提供众多额外的性能，诸如“伴我回家”(大灯延时熄灭)、忘拔钥匙报警、忘关车灯报警等诸多智能化的实用功能，Digimat双色调风格内饰，和谐新颖
采用戛纳灰(Digimat)双色调风格的内饰，在仪表板、门护板和中控台搭配弱化的Bagheera颜色，使内饰颜色搭配和谐新颖，体现了法兰西式生活方式的优雅和惬意。
参考资料；百度百科-雪铁龙
东风雪铁龙C3-XR搭载哪款发动机？
常见错误方式：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。采用先进的涡轮增压技术
编辑1000转涡轮即介入工作
1750转达到230N.m峰值扭矩
200bar超高压缸内直喷
双连续可变进排气正时技术
1000转涡轮即介入工作
1400转达到245N.m峰值扭矩
200bar超高缸内直喷
正时链条传动，传动可靠，使用寿命长
雪铁龙C3-XR 2017款搭配两款发动机。
一款1.2T涡轮增压，一款1.6L自然吸气。
1.6L马力117。功率86。扭矩150。
指导价为：10.88-17.18万
你好，东风雪铁龙的发动机生产基地在湖北襄樊。下半年上市的C4L前期会使用法国原装进口的1.6T发动机，但是不久也会在襄樊国产。
全新雪铁龙C3-XR正式上市 售价11.39万元
1.2T马力136。功率100采用Twin Scroll双流道涡轮增压技术。扭矩230。易车原创 7月14日，雪铁龙全新C3-XR正式上市，售价11.39万元。新车定位小型SUV，动力总成采用1.2T三缸发动机搭配6挡双离合变速箱，此次上市的全新C3-XR仅提供一个配置版本。
外观方面，全新C3-XR在外观设计上进行了全面升级，整体造型延续
车身侧面、全新C3-XR线条流畅，车顶配备的镶嵌式行李架与车窗尾部融合，拉伸了整体视觉感受，使得整个车身侧面显得更加修长。尺寸方面，全新C3-XR车长4288mm车宽1748mm车高1557mm轴距为2655mm 。
内饰部分，全新C3-XR在内饰上采用简约的设计，营造充满科技感的座舱氛围。线条的运用与黑白色块的碰撞，兼具舒适与美感。仪表盘整体风格以精致、简约为主。银色装饰件从主驾延伸横向至副驾并点缀上参数化纹理，勾勒出极具科技感的内饰氛围。
编辑点评：此次上市的全新C3-XR在整车做工方面相较上代车型，有一定的提升。在上市前的试驾环节中，新车内部没有明显异味，值得表扬。由此可见在用料方面，
东风雪铁龙c3-xr这款车的综合能力怎么样？商务出行使用方便吗？
动力方面，全新C3-XR采用1.2T涡轮增压发动机与之匹配6速双离合变速箱。悬架系统方面，全新C3-XR采用的是前麦弗逊式悬架搭配后扭力梁式非悬架组合。在上市前的抢先体验环节中，这套悬架的表型令人满意。这款汽车的综合整体能力是非常不错的，空同时匹配STT智能启停系统与全新一代六速手自一体变速箱，全面SUV车型高油耗的印象，为用户带来“跑得快还省油”的全新体验。STT智能启停系统，能实时感知驾驶者意图，作简单，随“踩”随“停”，从容应对走走停停，启停间将省油进行到底。高达15%的节油表现，解决了对“高油耗”的后顾之忧。也让C3-XR甩掉了SUV广为诟病的“高油耗”帽子。同时，超大的电池储备，还能保障50万次启停。间也是比较大的，而且车辆的平稳度也比较高，上路行驶的稳定性也比较好。比较适合商务出行，非常的方便。
这款汽车的综合能力是特别棒的，非常的适合商用，也非常适合家用，空间特别大，可以做很多的人。
综合能力是特别强的，商务出行使用的时候也非常方便，除了好作之外，安全技术也特别高。
东风雪铁龙c3-xr定车得多长时间提车
350THP PureTech (1.6T)的配置2014年9月16日 - 凤凰汽车讯 近日,我们获品 牌 东风雪铁龙C3-XR得了东风雪铁龙公司首次对外公布的C3-XR量产车型官图,该车也是东风雪铁龙旗下SUV,并预计将于9月30日上市。
2014年12月21日晚，东风雪铁龙旗下SUV C3-XR正式上市，售价10.88-17.18万元。新车共发布8款车型，提供1.6CVVT和1.6THP两种动力配置可选，同时匹配五速手动、四速手自一体和六速手自一体变速箱。另外，C3-XR为消费者提供白、棕、蓝、红四款外...
，东风雪铁龙正式公布了国产雪铁龙C3-XR的预售价格区间。新车预售价为11万元起。即日起，东风雪铁龙C3-XR已面向全国消费者接受预定。雪铁龙C3-XR将于11月20日亮相广州车展现场，同时新车将于12月21日正式上市。
雪铁龙是法国品牌，东风雪铁龙是合资的
这款车国内还没有正式上市，预计12月下旬上市销售，估计价格在13万左右，毕竟作为一款小型SUV，应该和创酷，昂科拉一个级别，比他们售价稍低才对。
雪铁龙c3xr为啥不好呢？雪铁龙c3xr油耗高吗
正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。雪铁龙c3xr是东风雪铁龙旗下的一款小型SUV，作为一款合资品牌的SUV车型，雪铁龙c3xr在国内的销量并不好，根据相关统计，这款车在2021年上半年的销量只有500辆左右，很多网友都纷纷表示这款车不好，那么究竟雪铁龙c3xr为啥不好呢？
1、外观太另类
法系车的设计一直都是独具一格的，雪铁龙c3xr也不例外，这款车的外观布满了大量圆角矩形元素，整体造型看起来既不奢华也不动感，但个性程度那是相当高的。至于好不好看就见仁见智了，但可以肯定的是该车的设计不符合国人的主流审美。
2、内饰廉价感强
雪铁龙c3xr的内饰也相当有设计感，只不过再出众的设计在大面积硬塑料材质的覆盖下也显得索然无味，虽然中控台配备了大尺寸中控屏幕，但屏内的UI设计却十分老气，豪华感可科技感甚至不如几万块钱的国产车，并且新车车内还存在异味大的问题。
3、储物空间小
4、驾驶控性不好
雪铁龙c3xr搭载了一台1.2T的涡轮增压发动机，并匹配6挡湿式双离合变速箱，虽然136匹的马力让车子开起来比较肉，但满足日常使用还是足够的。只不过车辆在控方面还有较大的提升空间，车辆在过弯的时候侧倾明显，使得驾驶员在跑高速的时候容易缺乏安全感。
雪铁龙近年来在国内的影响力可以说是日益下滑，品牌知名度甚至还不如大部分国产车，在没有品牌加成的情况下雪铁龙c3xr的竞争力就显得毫无优势了，以至于车辆出现“有钱的看不上、没钱的买不起”的尴尬情况，销量惨淡也就很好理解了。
由于雪铁龙在国内一直走下坡路，导致4S店的数量越来越少，很多网友在网上看中了雪铁龙c3xr，但所在城市不仅4S店非常少，而且店里还不一定有展车，导致很多人“买车无门”，即使买到车了日后的维修和保养也会非常不方便。
雪铁龙c雪铁龙c3xr的驾驶位中间只设置了一个小卡槽，不仅没有放水瓶的地方，手机尺寸只要稍大一点连卡槽也塞不进去，只能把随身物品放在扶手箱内或者小腿侧边的车门储物格上，车辆的实用性表现不够出色。3xr油耗高吗？
不高，雪铁龙c3xr的工信部百公里综合油耗只有5.1L，虽然大家都知道工信部油耗只起到参考作用，但这款车的实际平均油耗也只有6.3-6.8L/100KM，和竞争车型相比起来，雪铁龙c3xr在燃油经济性的表现上还是有着一定优势的。
其实一款车要想在国内市场得到长足发展，车企就必须学会倾听消费者的声音，毕竟一款车只有符合消费者的需求才能卖得好。而雪铁龙似乎一直有着自己的一份执着，都说法系车懂浪漫，但不懂消费者的心，雪铁龙c3xr想要在SUV市场上分得一杯羹，就目前来说还有着比较高的难度。